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9月新能源车产销保持高增长 各地酝酿出台产业鼓励方案

本报讯(记者 刘扬)9月新能源汽车产销保持高增长。中汽协昨日发布的9月份汽车工业经济运行情况显示,今年9月,我国汽车产销进入传统旺季,当月产销均超过260万辆,为今年前九个月最高水平,比8月和上年同期均保持增长。

值得一提的是,新能源汽车在 “金九”时期也迎来高速增长。数据显示,9月份,新能源汽车产销分别完成7.7万辆和7.8万辆,分别同比增长79.7%和79.1%。其中,纯电动汽车产销均完成6.4万辆,分别同比增长85.2%和83.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.3万辆和1.4万辆,分别同比增长57.6%和61.9%。

从今年1-9月份累计情况来看,新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆,分别同比增长40.2%和37.7%。而1至8月,我国新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆,比上年同期分别增长33.5%和30.2%。

2015年,我国新能源汽车销量跃升至37.9万辆,成为全球新能源汽车消费第一大国。2016年新能源汽车销量突破50万辆大关,2017年产销量有望突破70万辆。同时,整车、电池、电机等关键产品都已基本实现了国产化,部分产品实现批量出口,一大批中国新能源汽车企业崛起。

“在补贴、路权及车牌限制等推动下,新能源乘用车有望延续高速增长的态势。而受补贴大幅下降等因素影响,新能源商用车年初以来产销量大幅下降,但6月起销量实现同比正增长,迎来强劲复苏。而四季度一般是产销旺季,产销量有望继续攀升。因此从基本面来看,新能源汽车销量有望持续高速增长,边际改善明显。”中银国际行业分析师朱朋认为。

记者注意到,近期各地正在加大对新能源汽车产业的推广方案。10月11日,广州市政府常务会议审议并原则通过该市发展改革委编制的 《广州市新能源汽车发展工作方案 (2017—2020年)》。此前,福建省政府亦出台《加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》和《福建省新能源汽车产业发展规划(2017-2020年)的通知》。有消息称,北京也将于本月出台加快推进新能源汽车发展的指导意见。

“国家和地方性新能源产业鼓励方案的出台将加强产业集聚效应,加速各整车企业向新能源转型的步伐,由此提升行业产销基数。”华泰证券交运设备研究员谢志才分析,产业链完善后各环节成本将持续下降,由于2018年补贴不退坡,下游整车企业或将迎来产销规模提升与单车盈利提升的双重利好。新能源汽车产业链盈利弹性将逐步向下游传递,新能源整车企业将是最大的受益环节。